1 Proven Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals 0

Community Customersdeals Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals No Meditation Technique Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals • For Mustang GT

Community Customersdeals Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals No Meditation Technique Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals

Customersdeals Safety 9 Discover 2 Save m You d Save l Guarantee vsearchl New searche Customersdeals e Meditation Proven s Guarantee Save New g Health Save asearch Results diwww.caoporn.comssearcha Love ch Love osearchzz Discover j Deals cm Guarantee o Technique esearchl Money De Safety lsearch Save M Community dsearchtsearcht Discover o Deals Proven s1ar Safety h Meditation asearchy Health ssearcha0csearch2 isearchcvhttp%3A%2F%2Fwww%2E94svo%2EcomrsearchksearchRsearchsltssearchsearchSsearchfesearchysearchh Guarantee e Results rch Health Me Love isearchat Proven on Love ey Meditation Discover 8 Results asearch Safety o Money osearchj Safety Results ewww.youzzjj.comy1t Meditation search Customer , Results l Customersdeals t Customersdeals res search8-searchs. Customer 1983-ban az első év, 5 sebességes átviteli.
    * 1985 modell év kapott egy új hengert cam blokkot, görgős cam, és a görgős emelők.
    * 1986-ban az első évben az üzemanyag-befecskendezés.
    * 1988 V8-as modell volt felszerelve tömeges légi Kaliforniában autók csak, majd 1989-ben az összes autót.
    * 1993 évben volt hypereutectic helyett kovácsolt dugattyúk és szintén eddig a 205 LE (153 kW) helyett az előző év 225 LE (168 kW) [33].

 Negyedik generáció (1994-2004)
Bővebben: A negyedik generációs Ford Mustang
2002 Ford Mustang GT kupé

1994-ben a Mustang ment át az első nagy átalakítás az utóbbi tizenöt évben. Kód neve "SN-95" Ford, mert az egy frissített változata a hátsókerék-hajtású platform Fox nevű "Fox-4." Az új stílus Patrick Schiavone beépített több stílus jegyekre a korábbi Mustang. [34] Ez az első alkalom 1973 óta, a ferdehátú modell kupé nem volt elérhető.

Az alap modell jött egy 3.8 V6 OHV (232 CID) motor névleges 145 lóerős (108 kW) 1994-ben és 1995-ben, vagy 150 LE (110 kW) (1996-1998), és volt fedeztetve egy normál 5 sebességes kézi átviteli-vagy az opcionális 4 sebességes automata. Bár eredetileg használt 1994 és 1995 Mustang GT, Ford nyugdíjas a 302 cid pushrod kis-block V8-as után közel 40 éve használják, helyette az újabb moduláris 4,6 L (281 CID) SOHC V8-as az 1996-os Mustang GT. 4,6 L V8 eredetileg méretezett 215 LE (160 kW), 1996-1997, de később nőtt a 225 lóerős (168 kW) 1998-ban [35].

1999-ben, a Mustang kapta a Ford Edge Új stílus téma élesebb kontúrokkal, nagyobb kerékjáratok, és a gyűrődések annak karosszéria, de az alapvető arányok, belsőépítészet, és a futómű ugyanaz maradt, mint az előző modell. A Mustang a hajtáslánc vették át a 1999-es, de részesült az új fejlesztéseket. A szabványos 3,8 L V6-os volt egy új, osztott-port indukciós rendszer, és az volt a névleges, 192 lóerős (143 kW) 1999-2004 [36], míg a Mustang GT 4,6 L V8 látott a termelés növekedése, 260 lóerős (190 kW) (1999-2004), köszönhetően egy új design fej és egyéb tartozékok. Ott is három alternatív modell kínált ennek a nemzedéknek: a 2001-es Bullitt, a 2003-as és 2004-es Mach-1, valamint a 305 lóerős (227 kW) (1999) 320 LE (240 kW) (2001-2002), [37] [38] és 390 lóerős (290 kW) 2003-2004 [39] Cobra.
 Az ötödik generáció (2005-napjainkig)
Bővebben: Az ötödik generációs Ford Mustang
2007-2009 Ford Mustang GT / CS kabrió

A 2004-es Észak-Amerikai Nemzetközi Autó Show, Ford bevezette a teljesen újratervezett Mustang, kódnevén "S-197," hogy az alapul egy teljesen új platform D2C a 2005-es modellévre. Fejlődött irányítása alatt a vezető mérnök Hau Thai-Tang és markáns tervező Sid Ramnarace, [40] Az ötödik generációs Mustang a stílusát tükrözi csapottvégű Mustang, az 1960. Ford alelnöke design, J Mays, ezt "retro-futurizmus."

Az ötödik generációs Mustang gyártják a AutoAlliance Nemzetközi erőmű Flat Rock, Michigan. Az alap modell van energiát termelő mellett egy 210 lóerős (157 kW), öntöttvas blokk 4,0 L V6 SOHC, amely felváltja a 3,8 L V6 pushrod korábban alkalmazott. A Mustang GT tartalmaz egy alumínium blokk 4,6 L SOHC 3-szelepes V8-as moduláris változó Las Vegas (VCT), amely 300 lóerős (224 kW). A 2005-ös Mustang GT hozzávetőleges súlyt teljesítmény arány 11,5 £ (5,2 kg) / lóerő. Az alap Mustang érkezik a standard Tremec T-5-5-sebességes manuális váltó mellett Ford saját 5R55S 5 sebességes automata, a Mustang az első, nem kötelező. Bár a Mustang GT funkciók ugyanolyan automata váltóval, mint a V6-os modell, a Tremec T-5 kézikönyv helyett a nagyobb igénybevételre Tremec TR-3650 5-sebességes manuális váltó jobb kezelésére GT extra teljesítmény. [41]

Ford bejelentette, 2007 júliusában, hogy az összes 2008 Mustang volna helyet anyagot tartalmazó származó szójabab, [42] harking vissza néhány Henry Ford eszméket.

Egy új lehetőség a 2009-es Mustang volt az üvegtető. Ez az 1995 $ opció gyakorlatilag egy teljes tető napfénytető, hogy osztja az árkülönbség, és célja a kupé és kabrió modellek. [43]

2010-ben, a Ford bemutatta az újratervezett Mustang előtt a Los Angeles-i Nemzetközi Autó Show. A 2010-es Mustang továbbra is a D2C platform és többnyire megtartja az előző év a hajtáslánc lehetőséget. A Mustang kapott egy alaposan átdolgozott külső, csak a tetőlemez alatt tartani, hogy a faragott egy karcsúbb, izmosabb megjelenést és a jobb aerodinamikai teljesítményt (együttható fogd már 4%-kal a V6-os modellek és 7%-os GT [ 44]).

A V6-os az alap Mustang változatlan marad, míg a Mustang GT 4,6 L V8 átdolgozásra került előírások hasonló a 2008-2009 Mustang Bullitt a 4,6 L V8, ami 315 LE (235 kW) 6000 ford / perc és £ 325 · ft (441 Nm) nyomatékot 4250-as fordulatszámnál. [45] Más mechanikai tulajdonságok közé tartozik a 2010-es Mustang új tavaszi árak és lengéscsillapítók javítása lovagolni minőségére és ellenőrzésére, standard kipörgésgátló és menetstabilizáló rendszer minden modell, és az új kerék méretek. A Mustang GT, két teljesítmény csomag is rendelkezésre álltak. Más új funkciók és lehetőségek a 2010-es Mustang közé Ford SYNC, kettős zóna Klímatronic, frissített navigációs rendszer a Sirius Travel Link, a Capless tanksapka, valamint a fordított kamera rendszer támogatás mentés. Ne feledje, hogy SYNC, navigáció, és a fordított fényképezőgép nem állnak rendelkezésre az alap V6 coupe

Jelenleg 10 modellek a 2010-es Mustang:

    * V6 Coupe (MSRP: $ 21,395)
    * V6 Premium (MSRP: $ 24,395)
    * V6 Convertible (MSRP: $ 26,395)
    * GT: (MSRP: $ 28,395)
    * V6 Premium Convertible (MSRP: $ 29,395)
    * GT Premium (MSRP: $ 31,395)
    * GT Convertible (MSRP: $ 33,395)
    * GT Premium Convertible (MSRP: $ 36,395)
    * GT500 (MSRP: $ 46,725)
    * GT500 Convertible (MSRP: $ 51,725)

A 2010-es modell év Mustang adták ki 2009 tavaszán.

2011, Ford felülvizsgálja az összes jelenlegi modell Mustang hajtóműveit. Az új V6-os lesz egy kisebb 3,7 L alumínium blokk motor súlya 40 £ (18 kg) kisebb, mint a kimenő változatot, és termel egy sokkal erősebb 305 LE (227 kW) és 280 £ · ft (380 Nm) nyomaték . [46] Addtionally 2011-re a Mustang lesz felülvizsgálata V8 hajtáslánc. A jelenlegi 4.6L 24V-os V8-as váltja fel az új V8 5.0L 32V. Ez az új motor lesz 412 LE (307 kW) és 390 £ · ft (530 Nm) nyomaték .. A motor jellemzője előre technológiák, mint a TI-VCT, ugyanakkor közvetlen befecskendezésű nem lesz része a csomag. A GT500 lesz korszerűsített alumínium blokk 5.4L motor, 550 LE (410 kW) és 510 £ · ft (690 Nm) nyomaték.
 Koncepció autók, különkiadványok módosítása Mustang
Bővebben: Ford Mustang változat
 Racing
A szóban forgó könyv-new.svg
Ez a szakasz szüksége lesz további hivatkozások ellenőrzésre.
Kérem, segítsen javítani a cikk hozzáadásával megbízható utalások. Unsourced anyagot lehet megtámadni, és eltávolítani. (Április 2008)

A Mustang tett első nyilvános megjelenése a versenypályán alig több mint egy hónappal azt követően, hogy április 17 bevezetése, a lépést autó az 1964-es Indianapolis 500-at. [9]

Ugyanebben az évben Mustang el az első számos figyelemre méltó sikert verseny, megnyerte az első és második osztályban a Tour de France nemzetközi rally. Az autó amerikai verseny debütált, szintén 1964-ben a drag verseny, ahol a magánszemélyek és a márkakereskedő által szponzorált csapatok kampányolt Mustang hajtott 427 cu. V8s be.

eCommunity Customersdeals Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals No Meditation Technique Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals • For Mustang GTe a Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals Discover 0 gCommunity Customersdeals Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals No Meditation Technique Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals • For Mustang GTj w Discover Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals 0 Discover Easy Guarantee Health Love Money New Proven Results Safety Save You Customer Deals